Curtiss P-40 vadászgép |
![]() |
A Curtiss P-40 a szövetséges hadrendben több néven is ismert. A nemzetközösségi pilóták által repült változatok Tomahawk vagy Kittyhawk név alatt repültek, az amerikaiak saját későbbi modelljeiket Warhawknak nevezték el. A P-40-et hosszú szolgálata alatt sok kritika érte. Sebessége középszerű volt, az Allison motorból nagyon hiányzott a nagyobb magasságokban a ritkább levegőt kompenzáló turbófeltöltő.
A Curtiss kis magasságú közelharcban teljesített igazán jól, és a robusztus sárkány, valamint a komoly szállítható bombateher alkalmassá tette vadászbombázó feladatokra is.
A szövetséges pilóták idővel rájöttek, hogyan kamatoztassák a nagy zuhanósebességet és a jó vezethetőséget a légiharcban. A Curtiss érdemei közé tartozott még, hogy szemben több angol gyártású géppel jól bírta a sivatagi vagy trópusi hadszíntérrel járó port és egyéb megpróbáltatásokat.
Kompetens kezekben az egészen 1944-ig gyártott P-40 állni tudta a sarat a tengelyhatalmak fejlettebb gépeivel szemben is, amíg az amerikai vadászgépek új generációja, a P-47 és P-51 át nem vették a helyét.