Messerschmitt Bf 109 vadászgép

A német Messerschmidt Bf 109-ese volt a második világháború legnagyobb számban gyártott vadászgépe, és a legtöbb légi győzelmet is ezzel a típussal aratták. A prototípus először az 1936-os berlini olimpián tűnt fel az égen. A célirányosan tervezett, egyszerű, jól fejleszthető konstrukció kisebb módosításokkal a háború végéig versenyképes maradt.
A kezdeti változatoknál még számos variációt kipróbáltak, de az Angliai csatára két, a motor fölé szerelt géppuska és két, a szárnyakba épített gépágyú jelentette az alapfegyverzetet. A motort folyamatosan fejlesztették, a „G” változat 1942 végén már elérte a 640 km/h sebességet.


A 109-es fő gyengéi a szűkös pilótafülke és a keskeny, hosszú száras futómű voltak. Az utóbbi számos pilóta balvégzetének lett az oka. A Messer 250 kg-nyi bombát is szállíthatott, de kifejezetten földi célok elleni változatot nem gyártottak belőle.

Bf 109 oldalnézet (Kattints a nagyításhoz)